BELGISKA SPA-FRANCORCHAMPS ÄR EN AV FÅ KVARVARANDE KLASSISKA RACERBANOR INOM F1-CIRKUSEN. Ännu skjuter världens snabbaste bilar uppför Eau Rouge, jagar genom tall-och lövskogarna ner mot Les Combes och vidare sedan mot kurvan med världens vackraste namn: Blanchimont. Om man följer F1-sändningarna på TV märker man ganska omedelbart att något är annorlunda här, något andas.... autencitet? Det är långt från alla jävla Tilke-ritade banor i allsköns märkliga diktaturländer som betalar tillräckligt stor summa pengar för Ecclestones gillande. Nåväl och alltså: vi är på klassisk mark för tävling för lika klassiska bilar: Spa Six hour. Eventet är storligen intressant i sig, i år är det för oss än intressantare då några av våra medlemmar smugit sig dit i skydd av nattens mörker och vardagens ljus för att deltaga.

Låt oss dock slå fast först som sist: Våra kamrater kör inte långloppet utan huserar i ett antal andra klasser. Är man här så varför inte agera i fler klasser än en. Så här internationellt tycks de emellanåt para ihop de märkligaste bilblandningar. Här finns Anders Lotsengård och Robert Petersson i SID:en och Nisse Nyblaeus i sin 100 med fixarnas fixare Mats Svanberg som motor och Nina Nyblaeus som drivlina? Nu kom vevaxeln i Nisses maskin att bryta samman innan ens Nisse fullgjort depåutfartens sträckning. Han fick därmed parkera bilen omgående. Dock fann han styrning hos vänlig engelsman. Han håller sig alltid framme den där Nisse. Han gick dessutom och köpte sig en race-3000. Men mer om det i nästa reportage från Castle Combs då dessa herrar är ett glatt resande gäng som drar från racerbana till racerbana Europa över.

Alltså och vidare: De fotografer som är utsända denna gång är Torbjörn Jonsson och Ande(r)s Claesson. I sista stund dök även Robban Peterssons foton upp. Han är alltså inte bara racerförare, han är fotograf också. Ande(r)s och Torbjörns bilder kommer lite omlott med varandra. Robbans avslutar. Njut av dem.



 

 


-Is this the way to Amarillo?
-Vasa? Eksjö?

 

 


Nina, Nisse, Robban

 


MGB GT med V8 och 400+ hästar under huven. Snabbast i sitt lopp. Fast visst klär en spoiler MGB sällsynt illa.


Vad var det han berättade om en gång i tiden, Sven "Lloyd" Melander: Först kom en GT 40 och strax bakom en MGB GT tutande och ville förbi.

 

 

 

 

 


What!? You must be kidding!?

 

 

 


Robert Rawe i bilen Nisse fick sig en styrning i

 

 


Nisse i lånebilen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Just an ordinary gas station

 

 

 

 

 


Tommy Lyngborn kommenterar sin redaktöreferträdares iver

 

 


 

 


På youtube finns denna video. Klicka

 

 

 


Yes, thats typicaly British, you know

 

 


Das ist typisch deutsch, wissen Sie.

 

 

 

 

 

 


2-liters-Lola på väg att slukas av nio-litersmonster till McLaren. Sällan har väl namnet Lola passat en bil bättre än i denna situation

 


The real, real stuff

 


Jo Bonniers gamla Lola T212

 

 


Riccardo Patrese före Carlos Reutemann?

 

...och så Robban Peterssons

Mötet


Thö car


Thö drivöör

Nisse skulle få tillfälle till 3000-köra. Bilen var Jeremy Welchs (jag förmodar detta) så den var storligen potent.

Lite instruktioner. Förmaningar?

 


Från läktaren spanade vännerna oroligt?

 

Så kommer han då in efter något/några varv

 

-Nå Nisse vad tyckte du?
-Ehh.. om jag säger så här:

-----

Jeremy möter upp, (jag antar) och Mats från höger



"Men allvarligt Nisse, vad tyckte du?"
"Ehh....det var som, om du tänker dig en sublim, finstämd..."


"JÄVLA SATANS i xxxxx och xxxxx och det var så att xxxxx xxxxx sig i ummfff! Ahhhhg!"

 


"Ungefär alltså"

 

Senare på dagen köpte sig en 3000 i liknande utförande som denna. Röd och vit naturligtvis.

 


Det vart oljehalt och det vart samling utanför chikanen. SID fick sitt...


...liksom ett flertal andra.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Varde ljus

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sen vart det inge mer