Är du en vårdnadshavare av en av de här härliga små maskinerna som sprider barnslig, bekymmerslös glädje var deän körs – den lättviktiga, pigga och ibland till och med rappa Austin Healey Sprite & MG Midget, eller ”Spridgets” som de ofta kallas. Spridgeten har firats i nationella träffar världen om under åren, men så vitt vi vet, inte här i Sverige. Vi i Austin-Healey Club of Sweden & MG Car Club of Sweden tycker att det är dags att fira alla Spridgets i vårt land och bjuder in till en ”Swedish Spridget Soirée” med start i västra Sverige Vi samlas kl10 lördag den 24 maj vid flygtornets utsiktsplats på den gamla Torslanda flygfält för en lustfylld körning på några mil genom det fina västsvenska landskapet med tid för fika, däcksparkande och gott tjöt. Hoppas du har lust att delta! För vår egen planering vill vi att du meddela ditt intresse på Facebookgruppen ”Spridgets of Sweden” eller via spridgets.of.sweden@gmail.com. Vi har valt samma helg som Göteborg Classic Car Weekend den 24-25 maj 2025 – just den helgen finns det mycket roligt att se och uppleva för alla motorintresserade. Efter vår utflykt är vi välkomna till evenemangets finbilsparkering för de som vill besöka festivalområdet. Dessutom finns det möjlighet för attraktiva övernattningspaket i samband med evenemanget för Sprigetägare från lite längre borta som vill tillbringa helgen i Göteborg. Mer information kommer på klubbarnas hemsidor och Facebook.
Nästa ”European Healey Meeting” går av stapeln i Nederländerna 14–20 juni 2027.
Eftersom evenemanget sannolikt kommer att sälja slut mycket snabbt, vill vi informera dig redan nu innan webbplatsen för EHM2027 går live – när marsnumret av Enthusiasten kommer ut kan det vara för sent – så att vi kan ge AHCS medlemmar de bästa förutsättningarna för att kunna delta.
I juni 2027 kommer Nederländerna att vara värd för den sjunde ”European Healey Meeting”. Denna unika händelse, som bara äger rum en gång vart fjärde år, lovar att bli en oförglömlig upplevelse för Healeyentusiaster från hela Europa och långt bortom.
”Dynamiskt och överraskande” blev kommitténs uppgift – resultatet kommer att bli ett innovativt program med basläger på två helt olika platser (Heerlen och Rotterdam) för att optimalt njuta av det mångsidiga landskapet i Nederländerna och de belgiska Ardennerna. Varje plats kommer att erbjuda unika aktiviteter och mycket speciella vägar.
Information om evenemanget:
Datum: 14–20 juni 2027 (7 dagar)
Kostnad €3950, – per bil inkl. två personer
Maxantal: 220 bilar
Registrering öppnar: 1 mars 2025
Deposition: €500,-
Missa inte detta unika Austin Healeyevenemang och registrera dig den 1 mars 2025. Det är stor risk att det blir övertecknat fort – vi har ju vår historia att vara en stor grupp från Sverige att försvara!
Proceduren är att Du som medlem har möjligheten att nominera någon du tycker har gjort sig förtjänt av lite extra uppmuntran och uppmärksamhet för insatser inom den svenska Healeyfamiljen.
Det är alltså inte bara insatser inom klubben som kan uppmärksammas, utan insatser och verksamhet i allmänhet som bidrar/bidragit till att hålla Healeyfanan högt i vårt land.
Kanske har någon gjort att våra Healeys får den uppmärksamhet och uppskattning vi alla vet att de så väl förtjänar. Eller som genom sin verksamhet på ett seriöst sätt underlättat Healeyägandet och dito brukandet. De nominerade förutsätts dock vara medlemmar i AHCS.
Skriv några korta rader varför du anser att just din kandidat har gjort sig förtjänt av utmärkelsen.
Styrelsen har sedan den allvarsamma uppgiften att bland insända nomineringar välja den som de anser bäst svarar upp mot utmärkelsens kriterier.
Utdelningen sker sedan som vanligt under årets årsmöte (du har väl inte glömt anmäla dig?).
Din nominering skickar du till klubbens ordförande Andes Gustafson chairman@helaeysweden.com senast den 1 maj.
Preliminärt program, slutligt Program kommer att finnas i Roadbokensom delas ut på mötet. Fredag 30maj.• Ankomst under eftermiddagen, vi installerar oss på Haga Slott.Incheckning kan ske från 15.00. Middag serveras ca 19.00, exakttid meddelas vid ankomst. Lördag 31 maj Efter frukost påbörjas dagens aktivitet – en fin tur i det vackra Västmanländska landskapet. Turen blir ungefär 10-12 mil sombland annat kommer att ta oss till intressanta platser med anknytning till traktens industrihistoria.•Roadbok med utförlig information och tips om utflykten delas ut i samband med incheckningen på fredagen. Lunch kommer attvara i form av matsäck som vi får med oss från hotellet.•Lördagen avslutas med sedvanlig fördrink, årsmötesmiddag och trevlig samvaro. Söndag 1 juni Efter frukost hålls klubbens årsmötesförhandlingar på hotellet och därefter avslutas årsmötet 2025.
Klicka på länken nedan för att hitta länken till anmälan!
Racerapport Falkenberg Classic, 13–15 september 2024
21 anmälda i vår GT-65 klass till årets finalavslutning till Falkenbergs trevliga bana och arrangemang. I RHK-serien var det totalt 136 ekipage som kompletterades med SPVM-serien. Toppenväder höll deltagare och besökare på gott humör.
Jag anlände på fredagsförmiddagen för tävlingens enda fria träning på 20 minuters som några deltagare valt att avstå.
Till lördagens kval var alla samlade där Elanerna genom Reine och Bengt-Åke var snabbast före Nikolaj E Mortensen från Danmark och Anders Schildt, Claes åtta före mig efter mitt bästa kval för året. Elmon och Anders A före Christer Nilsson i sin Ginetta som fick kasta in handduken efter ett varv med drivaxelbrott. Även Myggan fick ta sin Elan ur leken med topplockshaveri.
Många trodde att Kennet Persson skulle göra säsongsdebut i sin Ford GT40. Så blev det inte, han hade andra planer som de flesta inte visste om. Janne Kling och Kennet brukar ju göra en utflykt vintertid till Sydafrika för att tävla med sina bilar. De brukar då få hjälp av Michael Kernik. Så varför inte bjuda in honom till Anderstorp och låta honom få köra Kennets bil tänkte de. Det gjorde han med bravur. Blev den förste Sydafrikan som vunnit på Anderstorps banan på 50 år. Den som gjorde det senast var Jody Schekter som vann F1 loppet 1974. Starkt initiativ av Kennet och Janne!
Tanken var också att Lotsen skulle göra comeback. Det blev inte av heller. En tätning i motorn gjorde att hans bil tömde ut det mesta av oljan under fredagens fria träning. Ett råd till er alla.
Låt inte tävlingsbilen stå hemma, den beckar ihop. Tävla med den!
Tillbaka på Gelleråsen för RHK- seriens andra deltävling. 160 anmälda deltagare till årets största publiktävling med ca 5000 besökare. 19 deltagare varav tre från Danmark i vårt GT-65 heat.
Tävlingshelgen började med två fria träningar på fredagen där Palle Birkelund Pedersen i sin snabba Ginetta G4R fick kasta in handsken i ett tidigt skede efter drivaxelbrott och dito för Victor Israelsson som hade problem med Mats Bergryds Ford Mustang Shelby GT350. Mina egna problem inskränkte sig till justering av kopplingen.