20 maj Kinnekulle Historic Meeting

Kullen bjöd som vanligt på växelväder med blåst, sol och regn för vilken tur i ordningen vet jag inte. Banans utmaningar och skick ger många spännande race. Totalt 160 anmälda varav 60 Legend.

Healey Racing Team har kompletterats med Opel och Ford

GT/GTS-65 hade samlat 15 deltagare trots avsaknad av Claes som fått motorras, Schildt som p.g.a. tidsbrist avstod och dessutom Nisse som kom med en Ford Falcon Futura Sprint.

Fredagens fria träning i snålblåst avlöpte utan större problem förutom att Elmon upptäckte missljud i motorn och misstänker att veven lagt av, så var den helgen förstörd. För min egen del släppte fläktremmen på andra passet och som vi sedermera konstaterade hade slagit hål i övre kylcellerna. Fick låna en kylare av Claes efter transport av Cilla från Eksjö, hyvens!

Äntligen sol på lördagen som startade med kval på förmiddagen. Elanmaffian dominerade direkt genom Per Norberg före Lotsen och sedan ytterligare tre Elaner och jag före Anders EkRace 1 på eftermiddagen fick en kaotisk start när fullt satsande Lotsen kanade ut efter bron och for rakt ut i vänstra sandfållan vilket gjorde att det blev fritt fram för fem Elaner på de första platserna. Själv lyckades jag bärga en sjätteplats, Lotsen sjua, Kai Roger Eriksen från Norge i sin fina Sebring Sprite 11 före Micke.

Söndag med kyla och regn, jag hade lagt på nya däck vilket behövdes för race 2. Det blev en omvänd resultatlista där de motorsvagare bilarna fick en framträdande roll. Elanerna försökte streta emot i längsta laget men det var endast Tommy som kunde följa en revanschlusten Lotsengård något så när som vann överlägset. Både Jimmy som blev trea och Emil fyra gjorde en heroisk insats jag hamnade återigen på sjätte, glädjer mig dock åt att jag hade heatets näst snabbaste varvtid efter Tommy. Kai Roger åtta och Micke 12.

PG #12